
Devolver a Estrada da Circunvalação aos cidadãos. É este o grande objetivo do Programa Metropolitano para a Qualificação Urbana da Circunvalação (PMQUC), um projeto que envolve a Área Metropolitana do Porto (AMP) e os municípios do Porto, Matosinhos, Maia e Gondomar.
António Bragança Fernandes, vice-presidente do Conselho Metropolitano do Porto (CMdP), anunciou hoje, na qualidade de responsável pelo projeto, o relatório de lançamento. O responsável anunciou também a abertura da Sala do Risco, um espaço de trabalho intermunicipal que, nos próximos quatro meses, na sede da AMP, vai reunir técnicos de cada uma das Câmaras para trabalhar no desenho do projeto final para a beneficiação da Estrada da Circunvalação.
“Esta é uma data muito importante para a região e, nomeadamente, para os municípios por onde passa a Estrada da Circunvalação. O projeto de qualificação desta via está em marcha e esperamos em Julho poder apresentar o relatório final do PMQUC”, afirmou o vice-Presidente do CMdP, António Bragança Fernandes. O também responsável pelo projeto salientou “o espírito metropolitano, o esforço e a coesão que tem vindo a ser demonstrada pela AMP e pelos quatro municípios ao longo do trabalho realizado”, assim como “a importância dos fundos do Portugal 2020 para a sua concretização”.
Este é um projeto aberto à participação pública. A AMP criou o e-mail [email protected], disponível para todos os interessados participarem e enviarem os seus contributos.
Por seu turno, Rui Moreira, presidente da Câmara Municipal do Porto, afirmou que “este é um processo muito antigo”, salientando “que foi muito importante o facto de todos os envolvidos terem conseguido chegar a um consenso. Acho que é extraordinariamente assinalável. Os municípios olharam muito para os seus umbigos no passado. O território é de todos, é do povo.”
Gondomar quer "canal para futura linha do metro"
Marco Martins, presidente do Município de Gondomar, disse que “aquilo que era uma barreira tem de ser um elemento de união”. O autarca destacou o facto de a Circunvalação ser “uma via que tem milhares de utilizadores por dia” e que este projeto é fundamental “para que não haja isolamento”. O autarca referiu também ser "importante a criação de um canal" que permita a ligação a uma "futura linha do metro" para Gondomar.
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A vereadora da Câmara Municipal de Matosinhos, Joana Felício, declarou que “é a primeira vez que encontro tanta vontade política, tanto empenho. Este relatório foi apenas um pontapé de saída que agora vai ser desenhado pelas várias câmaras. Com este desenho vamos adquirir uma ferramenta essencial”. Todos os autarcas salientaram a importância da candidatura a fundos comunitários não excluindo outras formas de financiamento do projeto.
Manuel Correia Fernandes, coordenador do projeto, salientou que “o relatório de lançamento hoje apresentado contou com um conjunto de pessoas que esteve verdadeiramente mobilizado desde julho até agora. Esperamos nos próximos quatro meses levar este relatório mais adiante, até que possa chegar à prática. A dimensão metropolitana é absolutamente central para que o Porto e os concelhos limítrofes consigam dar o salto para o futuro. O projeto pretende a humanização da estrada da circunvalação, torná-la utilizável com todos os que com ela se relacionam. É nosso objetivo também desenvolver as capacidades já instaladas mas que estão de certo modo desvalorizadas”.
As orientação chave do PMQUC passam, sobretudo, pela construção de novos passeios nas zonas onde não existem, pelo melhoramento e alargamento dos passeios existentes, pela valorização e reforço do património vegetal da placa central, considerando a eventual utilização dos cidadãos, e pela introdução de ciclovias ao longo dos 17km do percurso, entre outros.
A Estrada da Circunvalação é oficialmente designada por N12. Vai do mar até ao rio, ao longo do município do Porto, serve também os municípios de Matosinhos, Maia e Gondomar e prolonga-se por 17 km. O projeto de qualificação está dividido em 3 segmentos: Ocidental (Anémona-AEP), Central (AEP-Areosa) e Oriental (Areosa-Freixo).
Até ao momento, o Grupo de Trabalho Estrada Nacional 12, criado para o efeito, realizou cinco reuniões dedicadas à missão de elaborar o relatório de lançamento hoje apresentado. Nessas reuniões foram debatidas e analisados documentos e contributos de cada Município envolvido.
Segue-se agora a entrada em funções da Sala do Risco, um espaço intermunicipal composto por técnicos de cada Câmara que trabalharão no projeto. Esta Sala do Risco é uma experiência piloto que se pretende transversal aos restantes projetos intermunicipais da AMP. Esta equipa vai ficar responsável pelo desenho do Programa Metropolitano para a Qualificação Urbana da Circunvalação.
Leia a reportagem completa na próxima edição impressa do Vivacidade, a 26 de março.